柴油版长城H5搭载2.0T高效涡轮增压发动机，新车价格区间覆盖13万至17万元人民币。两驱舒适版作为入门配置，以13.68万起售，标配ESP车身稳定系统和陡坡缓降功能；四驱豪华版定价16.28万，新增差速锁和多地形驾驶模式，全面满足越野爱好者需求。
相较同级合资柴油SUV溢价40%的现状，H5柴油版通过本土化供应链实现价格下探。同级最低每公里0.58元的燃油成本，配合5年/15万公里超长质保政策，使其全周期用车成本较汽油版本降低27%，重塑20万级硬派越野车价值标杆。
柴油引擎400N·m峰值扭矩在1800转全数释放，高原工况动力衰减率仅8%，优于汽油机型23%的常规表现。匹配ZF 8AT变速箱，实测综合油耗7.2L/100km，突破柴油越野车高能耗的传统认知。
中配智享版以15.18万价格集成L2级辅助驾驶和智能网联系统，同价位罕见搭载坦克转弯和透明底盘技术。全系标配的涉水感应系统在雨季路段溢价能力显著，较同级竞品多出36%的实用型科技配置。
长城H5柴油版精准切入15万级硬派SUV蓝海市场，填补柴油自动挡车型供给空白。当前终端优惠幅度稳定在6000-8000元区间，相比年初价格体系维持98%的坚挺度，预计2025款混动版本上市前价格策略将持续稳定。
注重经济性的用户建议选择两驱尊贵版（14.58万），该版本配备全液晶仪表和座椅加热功能；越野深度玩家推荐四驱旗舰版（16.98万），其标配的氮气减震器和全尺寸备胎可节省后期2.3万元改装费用。建议密切注意季度性厂商促销节点，适时锁定最优购置方案。